Недружественные действия постсоветских республик Балтийского региона вынудили Россию разработать альтернативные маршруты морского сообщения Калининграда с основной территорией РФ.
Для начала решено дополнительно запустить три парома по маршруту Балтийск — Усть-Луга. В бюджет с этой целью заложено 5,1 млрд рублей.
Не раз Вильнюс чинил препятствия как при прохождении российских грузов, так и для граждан, направляющихся в Калининград, поэтому альтернативный маршрут актуален как никогда.Агентство alternatio цитирует врио губернатора Калининградской области Антона Алиханова:
В Литве действия российских властей не стались незамеченными. Как только было официально объявлено о строительстве паромов, Вильнюс предложил 50%-ую скидку на транзитный тариф, сообщил прессе Евгений Майоров, первый замглавы Калининградской железной дороги.
Одновременно с этими мерами Москва обязала Беларусь осуществлять перевалку произведенных в России нефтепродуктов через российские порты. Это также обескровит литовское направление. Несмотря на протесты Литвы, Москва явно не собирается уклоняться от намеченного плана.